Как понять, что автомобиль был в серьёзном ДТП

КАК ПОНЯТЬ, ЧТО АВТОМОБИЛЬ БЫЛ В СЕРЬЁЗНОМ ДТП

Красивый внешний вид автомобиля ещё не говорит о том, что машина не попадала в серьёзную аварию. Современные кузовные ремонты позволяют восстановить автомобиль настолько хорошо, что без внимательного осмотра многие следы становятся незаметными.

Перед покупкой важно проверить не только лакокрасочное покрытие, но и геометрию кузова, сварные соединения и силовые элементы.

1. НАЧНИТЕ С ЗАЗОРОВ

Осмотрите расстояние между капотом, крыльями, дверями и крышкой багажника.

Зазоры должны быть относительно равномерными.

Если с одной стороны расстояние заметно отличается от другой, это может быть следствием ремонта или неправильной установки детали.

Один неровный зазор ещё не доказывает серьёзное ДТП, но несколько подобных признаков вместе требуют внимания.

2. СРАВНИТЕ ОТТЕНОК КУЗОВА

Осмотрите автомобиль при хорошем дневном освещении.

Перекрашенная деталь иногда отличается от соседней по оттенку, блеску или структуре покрытия.

Особенно внимательно сравнивайте передние крылья, двери, капот и бамперы.

При этом небольшое отличие цвета может появиться даже после качественного ремонта и не обязательно означает серьёзную аварию.

3. ИСПОЛЬЗУЙТЕ ТОЛЩИНОМЕР

Толщиномер помогает определить детали, которые могли перекрашиваться или ремонтироваться.

Проверяйте не одну деталь, а весь кузов.

Сравнивайте симметричные элементы: левое и правое крыло, двери и другие аналогичные детали.

Очень большое отличие показаний между соседними элементами может быть поводом для дополнительного осмотра.

4. ОСМОТРИТЕ СВАРНЫЕ ШВЫ

Заводские сварные соединения обычно имеют характерный повторяющийся вид.

Следы грубой сварки, необычный герметик, неровная обработка металла или свежая краска в труднодоступных местах могут указывать на кузовной ремонт.

Особенно внимательно осматривайте зоны, которые относятся к силовой структуре автомобиля.

5. ПРОВЕРЬТЕ СТОЙКИ

Стойки кузова имеют большое значение для безопасности автомобиля.

Если на стойках обнаруживаются следы серьёзного ремонта, сварки или восстановления металла, необходимо выяснить причину.

Такой автомобиль обязательно должен проверяться специалистом.

6. ОСМОТРИТЕ ЛОНЖЕРОНЫ

Лонжероны являются важной частью силовой структуры кузова.

После сильного фронтального или бокового удара они могут деформироваться и восстанавливаться.

Следы вытягивания, сварки или серьёзного ремонта требуют профессиональной проверки геометрии.

7. ПОДНИМИТЕ КОВЁР В БАГАЖНИКЕ

В багажном отделении иногда можно обнаружить следы ремонта, которых не видно снаружи.

Проверьте нишу запасного колеса и прилегающие металлические поверхности.

Обратите внимание на складки металла, сварные швы, необычный герметик и свежую краску.

8. ОСМОТРИТЕ ДНИЩЕ

Если есть возможность поднять автомобиль на подъёмнике, обязательно воспользуйтесь ею.

Осмотрите днище, пороги, элементы подвески и доступные силовые части кузова.

Следы сильной деформации или ремонта снизу нельзя игнорировать.

9. ПРОВЕРЬТЕ СТЁКЛА

Посмотрите маркировку стёкол.

Если большинство стёкол имеют одинаковый период выпуска, а одно значительно отличается, оно могло быть заменено.

Однако замена стекла сама по себе не доказывает ДТП. Причиной могла быть трещина, камень или другое повреждение.

10. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ

Перед покупкой желательно провести компьютерную диагностику автомобиля.

Специалист может проверить электронные блоки и ошибки, связанные с системами безопасности.

Если автомобиль попадал в серьёзное ДТП, важно выяснить, каким образом восстанавливались системы безопасности.

11. ПРОВЕРЬТЕ ГЕОМЕТРИЮ

Даже если кузов выглядит ровным, после серьёзной аварии геометрия может быть нарушена.

Профессиональная проверка на стенде или специализированном оборудовании даст гораздо больше информации, чем обычный визуальный осмотр.

12. НЕ ДОВЕРЯЙТЕ ТОЛЬКО СЛОВАМ ПРОДАВЦА

Фразы «машина просто красилась», «была небольшая царапина» или «ничего серьёзного не было» невозможно проверить на доверии.

Смотрите на фактическое состояние автомобиля и результаты диагностики.

ИТОГ

Самая большая ошибка покупателя — оценивать автомобиль только по внешнему виду.

Качественно восстановленный кузов может выглядеть практически идеально.

Поэтому перед покупкой проверяйте толщину краски, зазоры, сварные соединения, стойки, лонжероны, днище и геометрию.

Если обнаружены признаки серьёзного ремонта, лучше заплатить за независимую диагностику, чем потом оплачивать последствия скрытого ДТП.