Какие жидкости нужно регулярно проверять под капотом автомобиля

Чек-лист жизненно важных технических жидкостей, уровень и состояние которых нужно контролировать своими силами между плановыми ТО.
Регулярный контроль технических жидкостей — это основа долговечности автомобиля и вашей безопасности на дороге. Проверку рекомендуется проводить каждые две недели или перед каждой дальней поездкой.
Моторное масло
Проверяется на ровной площадке, двигатель должен быть заглушен и остужен (через 5-10 минут после поездки). Достаньте щуп, протрите его салфеткой, вставьте обратно и снова выньте. Уровень должен находиться между отметками MIN и MAX. Темный цвет масла на дизеле нормален сразу после замены, но на бензиновом моторе сильное потемнение вкупе с падением уровня требует внимания.
Тормозная жидкость
Бачок находится у моторного щита со стороны водителя. Уровень должен быть около отметки MAX. Если он падает, это первый признак износа тормозных колодок или утечки в системе. Тормозная жидкость также гигроскопична, поэтому ее необходимо менять раз в два года независимо от пробега.
Охлаждающая жидкость (антифриз)
Уровень проверяется строго на холодном двигателе по меткам на расширительном бачке. Ни в коем случае не открывайте крышку горячего радиатора или бачка — давление выбросит кипяток наружу. Падение уровня указывает на герметичность патрубков или радиатора.
Жидкость гидроусилителя руля (ГУР)
Если на вашем автомобиле установлен гидроусилитель, следите за уровнем в специальном бачке с символом рулевого колеса. Недостаток жидкости приводит к гудению насоса и выходу его из строя.
Омывающая жидкость
Единственная жидкость, отсутствие которой не угрожает мотору, но влияет на обзорность и безопасность. Всегда держите в багажнике запас воды или незамерзайки.
Читайте также
Больше полезного
Новые статьи, советы по обслуживанию, диагностике и покупке автомобилей — в нашем Telegram.
Подписаться


